Samochody elektryczne Dacia – przegląd modeli

Dacia, znana z dostarczania przystępnych cenowo i niezawodnych pojazdów, wkroczyła na rynek elektromobilności, oferując model Spring – w pełni elektryczny samochód miejski. Od momentu debiutu w 2021 roku, Dacia Spring zdobyła uznanie jako jeden z najbardziej dostępnych cenowo elektryków w Europie, przyczyniając się do popularyzacji bezemisyjnej mobilności.

Dacia Spring – kompaktowy elektryk dla każdego

Spring to pierwszy w pełni elektryczny samochód Dacia, który zadebiutował na europejskim rynku w 2021 roku. Samochód został zaprojektowany z myślą o miejskich użytkownikach poszukujących ekonomicznego i ekologicznego środka transportu. Kompaktowe wymiary – długość 3734 mm, szerokość 1579 mm i wysokość 1516 mm – czynią go idealnym do poruszania się w zatłoczonych aglomeracjach, gdzie liczy się zwrotność i łatwość parkowania. Mimo niewielkich rozmiarów, Spring oferuje przestronne wnętrze, mogące pomieścić czterech pasażerów oraz bagaż o pojemności 290 litrów, co jest wynikiem konkurencyjnym w segmencie miejskich aut elektrycznych. O elektrycznych samochodach Dacia możesz też przeczytać na https://elektromobilni.pl/kategoria/pojazdy/osobowe/dacia/

Osiągi i zasięg Dacii Spring

Dacia Spring jest dostępna w dwóch wariantach mocy:

  • Electric 45: Silnik o mocy 45 KM (33 kW) zapewnia prędkość maksymalną na poziomie 125 km/h. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 19,1 sekundy.
  • Electric 65: Wprowadzony w 2023 roku mocniejszy silnik o mocy 65 KM (48 kW) pozwala na dynamiczniejsze przyspieszenie, skracając czas od 0 do 100 km/h do około 13 sekund.

Oba warianty wyposażone są w akumulator o pojemności 27,4 kWh, co przekłada się na zasięg do 225 km według cyklu WLTP. W trybie miejskim zasięg ten może wzrosnąć, co czyni Springa atrakcyjną propozycją dla osób poruszających się głównie po mieście.

Wyposażenie i technologie na pokładzie

Dacia Spring, mimo budżetowego charakteru, oferuje szereg nowoczesnych rozwiązań zwiększających komfort i bezpieczeństwo jazdy. W zależności od wybranej wersji wyposażenia, użytkownicy mogą liczyć na:

  • System multimedialny Media Nav: 7-calowy ekran dotykowy z funkcją integracji smartfona poprzez Apple CarPlay i Android Auto, nawigację GPS oraz Bluetooth.
  • Cyfrowy zestaw wskaźników: 7-calowy wyświetlacz dostarczający kluczowych informacji o pojeździe i podróży.
  • Systemy bezpieczeństwa: Aktywny system wspomagania nagłego hamowania (AEBS), system utrzymania pasa ruchu (LKA), rozpoznawanie znaków drogowych oraz system kontroli zmęczenia kierowcy.
  • Komfort: Elektrycznie sterowane szyby przednie, centralny zamek, automatyczna blokada drzwi po ruszeniu oraz klimatyzacja manualna.

Dodatkowo Dacia wprowadziła system YouClip, umożliwiający montaż różnych akcesoriów, takich jak uchwyt na smartfona czy dodatkowe oświetlenie, co zwiększa funkcjonalność wnętrza.

Ładowanie i koszty eksploatacji

Dacia Spring wyposażona jest w akumulator o pojemności 27,4 kWh, co pozwala na zasięg do 225 km według cyklu WLTP. Ładowanie pojazdu może odbywać się na kilka sposobów:

  • Gniazdko domowe (230V): Pełne naładowanie akumulatora zajmuje około 14 godzin, co sprawia, że jest to wygodna opcja dla osób dysponujących możliwością ładowania w nocy.
  • Wallbox (7,4 kW): Czas ładowania skraca się do około 5 godzin, co jest korzystne dla użytkowników posiadających dedykowaną stację ładowania w domu lub miejscu pracy.
  • Szybkie ładowanie DC (30 kW): Opcjonalnie dostępne w niektórych wersjach, pozwala na naładowanie akumulatora od 20% do 80% w około 50 minut, co jest przydatne podczas dłuższych podróży.

Koszty eksploatacji Dacii Spring są niewielkie w porównaniu z tradycyjnymi samochodami spalinowymi. Elektryczny napęd eliminuje konieczność wymiany oleju czy filtrów, a mniejsza liczba ruchomych części mechanicznych przekłada się na niższe ryzyko awarii. Dodatkowo koszt przejechania 100 km na energii elektrycznej jest zazwyczaj niższy niż w przypadku paliw konwencjonalnych, co czyni Springa ekonomicznym wyborem dla osób poszukujących oszczędności w codziennej eksploatacji.